Hola, acá comienzo un posteo de fotos tomadas ayer, 12.10.09, en un campo paralelo a la pista 20-02 del Aeropuerto Internacional de la ciudad de Salta. Podemos ver el MD LV-BHF de Andes Líneas Aéreas, el A320 LV-BFO "Oneworld" de Lan Argentina, el MD LV-BHH de Austral Líneas Aéreas, el B732 de Aerosur Paraguay y, un Learjet 45XR LV-BOU y el Bell 412EP LV-ZXO de la DGAC. Espero lo disfruten y después pongo más imágenes. Saludos
Agustín.
12 comentarios:
Muy buen post Agustin! Sino mal recuerdo es el primero hecho desde el perimetro de SLA...Excelente.
Hay una novedad mas que importante que no se si notaron.
El LV-BHF ya esta operativo (osea que ya salio de su check-c), y adentro del hangar ya esta metido el MD87 de Aeromexico, es decir que Andes ya estara preparandose para ponerlo operativo al corto plazo???
Repito, muy buen post.
Y Lucas, la proxima tendremos que ir ahi tambien....
Agustin estas seguro que el LV-BOU es de la DGAC de Salta ???
Los dos learjet que si estoy seguro que tienen son los 45XR.
El LV-ARD y el LV-BXD (el último que compraron segun mi entender).
Creo que vos confundiste el LV-BOU con el LV-BXD.
Incluso no estoy seguro si el que vos fotografiaste es modelo 45XR.
Fijate que las lineas que tiene pintadas son parecidas a las de la flota de la DGAC. Capaz que por eso te confundiste.
Muy pero muy buen post, historico, nunco se "spotteo" tan bien Salta.
Emma, seguro que si. Hasta pensé en ir a Cerrillos, cabecera de esa pista, pero el tiempo era oro esa tarde.
Saludos.
Modifiqué el post porque tenía dudas con la otra matrícula de uno de los Learjet de la DGAC, lo cierto es que ese Lear estuvo parado desde la mañana en las cercanías del nuevo hangar, salío a la tarde, y regreso aproximadamente a las dos horas al mismo lugar; en cuánto al MD87 de Aeroméxico, ya está en el hangar y no se distinguía bien si estaba repintando.
Ayer cuándo estaba sacando las fotos, me recorde a AEP por la cercanía a la pista en uso (20-02), lugar del cuál se podía observar la 06-24 sin inconvenientes también, desde dónde despegó un monomotor, fotos que pondré en los próximos post.
Lo interesante también debe ser estar cerca de la cabecera 02, para ver los despegues que vienen desde la 20, ya que que si es desde esa, no creo se distinga mucho por la cantidad de tierra que levanta la aceleración (también se puede observar del AU que despegó con rumbo norte).
Muy bueno y te confirmo que el BHF ya esta en servicio denuevo ahora le toca al DC-9 42 de Aeromexico la habilitacion y C-Check antes de Diciembre tiene que estar en vuelo.
Muy buen posteo, que buenas fotos del aeropuerto salteño, increíble ver la cantidad de tráfico que tienen. Marcos
qué dc9-42??? es un MD87!!
Excelente las fotos. Felicitaciones. Pregunto Cómo se verá la aproximación y despegue de la avenida circunvalación sur? o de la circunvalación oeste a la altura de la última rotonda que en el google earth está a la altura de la cabecera 20?
Supongo que se debe ver de una manera interesante, aunque no tan cercana ya que, cuándo despega agarra muy buena altura por esa zona, y justo para esa zona observe que hay muchos pastizales altos que impiden un poco la visión.
Creo que debe ser una espectáculo, cuándo, curiosamente, las aeronaves grandes utilizan para esas maniobras la 06-24.
Lo muy malo de esta pagina es que dejas comentarios y si no son del agrado te los bajan..
Aguante aeropuertos del tucuman. blogspot..
Muerte a los salteños..
Ningún comentario se suprime en ningún post, sino pierde la gracia de ser un blog público en dónde cualquiera puede opinar, y a diferencia de otros blogs, tampoco se analizan primero, sino que directamente son publicados, Saludos
man si mal no recuerdo hace un tiempo un pierna (vago) te corrigió sobre un avión fumigador y un biturbo y no esta mas su comentario....
Que pasa no te bancas la critica querido Iriarte...
El Tucumanazo
http://aeropuertosdesalta.blogspot
.com/2009/02/muchas-mas-
fotos-varias-ii.html
ahi esta entero no vaya a ser que te pierdas y no lo encuentres.
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