De esta manera seguimos con la seguidilla de fotos, en su mayoria tomadas de internet de aviones ya sea basados en la provincia de Salta o que anduvieron por ella.
Pilatus Turbo Porter de Gendarmeria. Este avión se encuentra en servicio para la Sección Aviación de Orán.
Hace un par de años. Traslado de narcotraficantes y evidencias desde Capital Federal hacia la provincia de Salta donde se realizaría el juicio por el caso correspondiente. Avion Hécules de FAA.
El Piper Navajo que trabajo unos meses en Tartagal, esta vez en Airliners.net junto con uno de los nuevos guardianes de TTG.
Amaneciendo en TTG.
Quizás uno de las mejores fotos de este post, por su contenido histórico y porque tengo de Tapsa Aviación pocos recuerdos pero lindos. Hasta los 90 unía Tartagal, Orán y otras localidades.
Aparentemente un Fokker de Tapsa en Santa Victoria Este llevando ayuda para damnificados.
SLA
Santiago del Estero. Cerca con el límite de Salta Gendarmería Nacional captura narcóticos y una avioneta boliviana. Un llamado más para la radarizacion pronta y eficaz de la frontera norte.
Sgo. del Estero.
Salta.
Una de las mejores fotos del Aeropuerto "Gral. M.M. de Güemes" en Internet. Tomada por SAES Servicios Aereos de Tucumán.
Aeropuerto "Gral. M.M. de Güemes" - SLA
GATEGUARDIAN en Rosario de la Frontera. Desconozco si esta aeronave sigue estando allí.
El ex gobernador recibiendo instrucciones de comandos de vuelo de uno de los Pucará que visitaron Salta aquella vez y coparon el Aeropuerto Güemes. Estuve presente, y tengo fotos. Mas adelante las publicaré.
Tras realizar su vuelo los pilotos de la Fuerza Aérea realizan el respectivo festejo.
Satelital del Aerodromo Rivadavia.
No se tuvieron noticias en los últimos años de este aeropuerto.
Instante del rescate de un bagayero en Orán, rescatado por el recientemente adquirido helicoptero de GN. En uno de los primeros post se ve otra foto de este evento.
LAB, Aerolíneas y Bayres Fly en la plataforma de Salta.
Otra desde el Piper en Tartagal.
Oscar Isasmendi, a quien aprovecho para mandarle un gran saludo junto con Lucio Luis. Ambos pilotos de la provincia. Ellos me llevaron a Santa Victoria Este desde Tartagal, a la vuelta fui de copiloto con Oscar. Aunque no lo crean fue el mejor viaje que hice en avión. Eso si! Costo del pasaje: CARGAR Y DESCARGAR 1800Kgs. de Bolsones. Mi espalda destrozada pero yo, FELIZ!
Beech C90 en Santiago del Estero. Este avión creo que pertenece a Olmedo Agropecuaria, una empresa grande de Rosario de la Frontera dedicada al agro.
METAN. El helicóptero de SAES Servicios Aereos de Tucumán.-
Hace ya aproximadamente 20 años, en el Aeroclub Metán aterrizaban ultralivianos que estaban recorriendo el país.
Durante el Oran Trainning Camp 2008.
Salta.
Por la zona de Orán, uno de los tres Turbo Thrush de Aeroaplicaciones CURÁ.
Boeing 737 de LAPA en Salta.
LAPA, desde la ya extinta terraza -al menos para el publico.
Carreteando.
Hace un par de años. Traslado de narcotraficantes y evidencias desde Capital Federal hacia la provincia de Salta donde se realizaría el juicio por el caso correspondiente. Avion Hécules de FAA.
El Piper Navajo que trabajo unos meses en Tartagal, esta vez en Airliners.net junto con uno de los nuevos guardianes de TTG.
Amaneciendo en TTG.
Quizás uno de las mejores fotos de este post, por su contenido histórico y porque tengo de Tapsa Aviación pocos recuerdos pero lindos. Hasta los 90 unía Tartagal, Orán y otras localidades.
Aparentemente un Fokker de Tapsa en Santa Victoria Este llevando ayuda para damnificados.
SLA
Santiago del Estero. Cerca con el límite de Salta Gendarmería Nacional captura narcóticos y una avioneta boliviana. Un llamado más para la radarizacion pronta y eficaz de la frontera norte.
Sgo. del Estero.
Salta.
Una de las mejores fotos del Aeropuerto "Gral. M.M. de Güemes" en Internet. Tomada por SAES Servicios Aereos de Tucumán.
Aeropuerto "Gral. M.M. de Güemes" - SLA
GATEGUARDIAN en Rosario de la Frontera. Desconozco si esta aeronave sigue estando allí.
El ex gobernador recibiendo instrucciones de comandos de vuelo de uno de los Pucará que visitaron Salta aquella vez y coparon el Aeropuerto Güemes. Estuve presente, y tengo fotos. Mas adelante las publicaré.
Tras realizar su vuelo los pilotos de la Fuerza Aérea realizan el respectivo festejo.
Satelital del Aerodromo Rivadavia.
No se tuvieron noticias en los últimos años de este aeropuerto.
Instante del rescate de un bagayero en Orán, rescatado por el recientemente adquirido helicoptero de GN. En uno de los primeros post se ve otra foto de este evento.
LAB, Aerolíneas y Bayres Fly en la plataforma de Salta.
Otra desde el Piper en Tartagal.
Oscar Isasmendi, a quien aprovecho para mandarle un gran saludo junto con Lucio Luis. Ambos pilotos de la provincia. Ellos me llevaron a Santa Victoria Este desde Tartagal, a la vuelta fui de copiloto con Oscar. Aunque no lo crean fue el mejor viaje que hice en avión. Eso si! Costo del pasaje: CARGAR Y DESCARGAR 1800Kgs. de Bolsones. Mi espalda destrozada pero yo, FELIZ!
Beech C90 en Santiago del Estero. Este avión creo que pertenece a Olmedo Agropecuaria, una empresa grande de Rosario de la Frontera dedicada al agro.
METAN. El helicóptero de SAES Servicios Aereos de Tucumán.-
Hace ya aproximadamente 20 años, en el Aeroclub Metán aterrizaban ultralivianos que estaban recorriendo el país.
Durante el Oran Trainning Camp 2008.
Salta.
Por la zona de Orán, uno de los tres Turbo Thrush de Aeroaplicaciones CURÁ.
Boeing 737 de LAPA en Salta.
LAPA, desde la ya extinta terraza -al menos para el publico.
Carreteando.
E
Un B-727 de Lloyd Aéreo Boliviano en la plataforma de Salta, estos aviones solian unir Salta con Bolivia y Miami. Algunas veces se llegó a hacer vuelos directos a Miami.
El nuevo hidrante para el NOA que esta basado en Salta desde hace unos meses.
Gloster Meteor de FAA en el Parque 20 de Febrero en Salta Capital.
Dagger de FAA. Esta foto estaba guardada en la carpeta de fotos de Salta, pero tengo mis dudas. Creo que es Tucumán.
Espectacular foto de un momento interesante: Aproximacion complicada a la pista principal de Salta en un día de lluvia. 22 OCT 2008.
Despegue nocturno en Salta.
Dique Cabra Corral. Tipica imagen a la izquierda de los aviones al despegar desde Salta hacia el Sur.
Metro de Bayres Fly. Esta aerolínea realiza todos los días vuelos desde Capital Federal hacia Tucumán, Salta y Jujuy llevando diarios de tirada nacional. A la vuelta, desde Salta, se pueden comprar pasajes hacia Buenos Aires.
Austral en Salta.
Isotipo de ARPPHA. La empresa mas grande aeroaplicacion del país. Opera en Tartagal.
Aproximacion a Salta, tipica imagen del Valle de Lerma.
El antiguo helicoptero de la Provincia. Un Bell 407, fue vendido antes de adquirir a su hermano mayor, el BELL 412EP LV-ZXO.
La primera imagen de Aerosur en Salta, en internet.
El equipo de Luis Curá Fumigaciones (Orán). En ese departamento salteño tambien operan Pulvinor y otras empresas recientemente creadas.
La reciente adquisicion de Salta. Uno de los Bell 407 de Neuquén.
Una toma excelente. Tomada por Agustín Toloza desde una privilegiada posicion.
Celebracion de los 50 años de Aviacion Civil Salta ó DGAC Salta.
T-21 en Salta, 20 de Marzo del 86.
Un B-727 de Lloyd Aéreo Boliviano en la plataforma de Salta, estos aviones solian unir Salta con Bolivia y Miami. Algunas veces se llegó a hacer vuelos directos a Miami.
El nuevo hidrante para el NOA que esta basado en Salta desde hace unos meses.
Gloster Meteor de FAA en el Parque 20 de Febrero en Salta Capital.
Dagger de FAA. Esta foto estaba guardada en la carpeta de fotos de Salta, pero tengo mis dudas. Creo que es Tucumán.
Espectacular foto de un momento interesante: Aproximacion complicada a la pista principal de Salta en un día de lluvia. 22 OCT 2008.
Despegue nocturno en Salta.
Dique Cabra Corral. Tipica imagen a la izquierda de los aviones al despegar desde Salta hacia el Sur.
Metro de Bayres Fly. Esta aerolínea realiza todos los días vuelos desde Capital Federal hacia Tucumán, Salta y Jujuy llevando diarios de tirada nacional. A la vuelta, desde Salta, se pueden comprar pasajes hacia Buenos Aires.
Austral en Salta.
Isotipo de ARPPHA. La empresa mas grande aeroaplicacion del país. Opera en Tartagal.
Aproximacion a Salta, tipica imagen del Valle de Lerma.
El antiguo helicoptero de la Provincia. Un Bell 407, fue vendido antes de adquirir a su hermano mayor, el BELL 412EP LV-ZXO.
La primera imagen de Aerosur en Salta, en internet.
El equipo de Luis Curá Fumigaciones (Orán). En ese departamento salteño tambien operan Pulvinor y otras empresas recientemente creadas.
La reciente adquisicion de Salta. Uno de los Bell 407 de Neuquén.
Una toma excelente. Tomada por Agustín Toloza desde una privilegiada posicion.
Celebracion de los 50 años de Aviacion Civil Salta ó DGAC Salta.
T-21 en Salta, 20 de Marzo del 86.
Espectacular enfoque de la pista secundaria del Aeropuerto Int. de Salta "Gral. M.M. de Güemes", en el momento que un B-737 de Aerolineas realiza salida rápida.
6 comentarios:
MUY BUENAS LAS FOTOS, QUE LABURITO Y TAMBIEN SUBIRLAS, PERO LA VERDAD QUE MUY LINDAS!!! UN ABRAZO
CHARLIE FOXTROT
Gracias Charlie!!
muchos errores man..
los supuestos fokker y Air Tractor, en realidad son otros aviones..
porque no lees más de aviación antes de publicar con errores y confundir a la gente que no sabe nada.. (lo malo de la net.. burros..)
bueno no me gusta discutir con gente que mas que discutir escupe algo de odio que tiene por ahi guardado, vaya uno a saber por qué.
Pero igual, no voy a dejar que vengan a escondidas a bardear.
Desde cuando 2 errores son muchos?
Si hay más, decilos por favor, asi todos aprendemos de vos, que por lo visto estas muy bien dotado como para mandonear y decir burros a otros.
Lo del Fokker aclaré que posiblemente se tratase de esa marca. Asi que leé vos primero antes de darlo por hecho.
Lo del Airtractor lo acepto, pero tampoco es para que te pongas asi de hervidito. Despues de todo son aviones parecidos.
Y si leo mas o menos, no asegura que no tenga errores.
Que pasa? hay algo que no le guste de este blog?
Perdone Sr. A... Anonimo? ese es tu nombre? que feo venir a opinar asi.
La foto del Navajo LV-LDS amaneciendo en TTG (donde se ve de atrás),no fue tomada por el Sr Tinti Escobar. Esa foto fue tomada por el piloto del navajo.Eso no se hace.>
Hola, gracias por tu comentario. Como verás la foto la sacamos de airliners.net y son ellos quienes le ponen la marca. Deberías avisar en airliners.net.
Saludos
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